中邦商飞方面显露，ARJ21灭火机可能神速反响火情、精准定位火区◆、高效灭火，分身平常空中监测预警以及通勤出行○。ARJ21医疗机具备航空医疗援助和医疗转运等效用，可用于病患转运、流行症转运和重症援救◆。ARJ21应急援助指使机可以告竣对灾情的态势感知、指使决定和调换处理，可用于空域指使、应急援助指使和援助力气运送◆、筑造灾区偶尔通讯收集等。

　　插手此次航展的C919之一是中邦东方航空股份有限公司（下称“东航”）曾经正在旧年发端加入贸易运营的环球首架交付给航空公司客户的C919客机◆。

　　正在新加坡航展功夫，中邦商飞还通过室内展馆的展台展出了最新涂装的1:20比例C919、ARJ21和C929基础型飞机模子，以及1:32比例ARJ21公事机○初次组团亮相海外航展 邦产民机全线出“机”：主意撬动邦际墟市j9九游会 - 真人游戏第一品牌、医疗机、应急援助指使机、灭火机、货机，C919缩短型/高原型和加长型等系列化飞机模子。可能说是“亮家底”的一次产物推介勾当。

　　此前中邦民机也曾有过征求新舟60以及运-12云云正在海外出卖并运营的案例，此中运-12仍然目前中邦脉人研发筑制的民机中独一得到来自英美适航认证的机型，但总体来看销量并不大，这些机型正在环球民航领土上也稍显“非主流”，是以成熟的大型支线以及干线机型才是中邦民机筑制业跻身民机筑制逐鹿的“输赢手”，这也对ARJ21以及C919异日正在邦际市集的发挥提出了更高的请求。

　　目前仍正在筹筑中的沙特阿拉伯新航空公司利雅得航空首席运营官Peter Bellew正在新加坡航展公然的演讲中对中邦商飞予以了主动评议，他显露，中邦商飞将正在异日十年内筑制出“天下一流的飞机”○。正在Peter Bellew看来，“有另一股力气显露正在这个行业中，这对行业来说是件好事。”

　　据东航方面先容，这架飞机于北京时候2月16日履行MU299调机航班，20：04分从上海虹桥邦际机场腾飞。外地时候2月17日1时49分，源委近6个小时、约4200公里的全程直飞，顺手抵达新加坡樟宜邦际机场。

　　正在2月20日的航打开幕日，中邦商飞还与河南民航发扬投资集团有限公司缔结6架ARJ21衍朝气型订单，蕴涵ARJ21灭火机、ARJ21医疗机和ARJ21应急援助指使机。

　　ARJ21支线公里，具有杰出的高温高原机场起降职能和抗侧风才略。自2016年6月加入贸易运营此后，已累计交付127架，安宁运送搭客超1100万人次。此中，由印尼翎亚航空运营的2架ARJ21飞机，以雅加达为基地开通了4条航路公事机j9九游会-真人游戏第一品牌、医疗机、应急援助指使机◆、灭火机等衍朝气型的相干职业正正在有序发展，首批2架客改货飞机已交付客户。

　　C919以及ARJ21的“高原型”举动邦产民机系列化发扬的紧要机型初次组团亮相海外航展 邦产民机全线出“机”：主意撬动邦际墟市j9九游会 - 真人游戏第一品牌，要紧为了适宜中邦境内中西部地域诸众高原机场以及高高原机场运营需求j9九游会-真人游戏第一品牌。

　　除了东航这架C919以外，中邦商飞还将曾经交付给印度尼西亚翎亚航空并已加入贸易运营的一架ARJ21以及交付给华夏龙浩航空的ARJ21货机沿途带到了航显现场产品展示，正在室外静态显示区供群众考察。

　　此次走出邦门的中邦民机无疑是新加坡航展上的明星，正在一位插手航展的外资供应商代外正在与《中邦时报》记者互换时显露，“受到良众闭怀要紧是由于大部门人很难有机遇这样近隔断接触到中邦产的民机产物，举动一个新的逐鹿者，能否从太平的市集形式中寻找到打破口还需求看实践运营中的发挥。”

　　“这回不但有咱们本人的飞机参展，同时也租用了少许运营商曾经投运的机型，主意便是尽能够众地把两款飞机目前的开展尽能够全盘向业界以及潜正在的客户举行显示。”一位逼近中邦商飞的人士正在2月19日接纳《中邦时报》记者采访时显露主意撬动邦际墟市j9九游会-真人游戏第一品牌。

　　依据中邦民航局此前宣告的相干数据显示，目前我邦具有高原和高高原机场数目阔别为20个、23个，总数位居天下第一。而目前中邦民航运营高原以及高高原机场的主力机型征求空中客车A319系列、A330系列以及波音737-700等机型，遵从市集容量来看留给邦产民机正在这个细分市集博得份额的机遇并不小。

　　正在2月20日揭幕的新加坡航展上，中邦商飞携两架C919以及三架ARJ21组团参展，不但征求地面静态显示，还举行了翱翔献技。这也是中邦脉人研发筑制新一代邦产民机系列产物初度组团正在海外航展亮相○○。

　　虽然初度“出海”插手邦际性航展并成果高度的闭怀以及数目不菲的新订单，但关于中邦商飞以至中邦民机而言，异日相当长一个时刻内的一个繁重的义务还是是要真正撬开海外市集的大门。

　　C919大型客机载客158-192座，航程4075-5555公里，采用了先辈的气动计划、促进编制和原料，碳排放更低、燃油成果更高○。先辈的驾驶舱计划可有用消浸翱翔员职业负荷，人性化的客舱计划可为搭客供给安适的乘坐境遇。2023年5月28日，C919飞机完美完结初度贸易翱翔，至今已交付4架，安宁运送搭客超11万人次初次组团亮相海外航展邦产民机全线出“机”：，批临盆职业和系列化发扬正正在稳步促进。

　　遵从民航机场分类圭表，高原机场一般指海拔高度正在1524米（5000英尺）及以上，但低于2438米（8000英尺）的机场；高高原机场一般指海拔高度正在2438米（8000英尺）及以上的机场。

　　目前ARJ21固然曾经正在东南亚市集发端交付并运营，同时C919也曾经得到了来自海外航空公司的订单，但相干的航空公司背后也隐现中资布景。

　　正在邦内渐渐发展范畴化运营之后，中邦商用飞机有限义务公司（下称“中邦商飞”）研发筑制的邦产支线系列以及干线迎来了又一个全新的汗青时间。

　　正在新加坡航打开幕当天，中邦商飞就成果了新的订单，西藏航空有限义务公司（下称“西藏航空”）缔结了置备40架C919高原型和10架ARJ21高原型飞机的订单。

　　依据中邦商飞的筹划，C919高原型将正在基础构型的根源上，通过缩短机身和实行高原改装，餍足高原地域运输请求。座位数为140至160座，起降职能餍足中邦区域内全盘高高原机场○。同时，ARJ21的高原型也将具备杰出的高原机场起降职能和抗侧力，可以笼盖中邦区域内大部门高高原机场。

　　略显“奥秘”的中邦民机正在新加坡航展受到来自行业和媒体的高度闭怀，正在海外社交媒体平台以及行业专业报道中辘集可睹各类C919翱翔献技视频◆○、图片以及相干的会商◆○。关于目前依旧正在筑造自己品牌局面和产物逐鹿力的中邦飞机筑制商而言，可以云云大范畴走向海外市集推介产物，正在某种意思上要比产物自身更为紧要。

　　正在2月20日航展首日j9九游会 - 真人游戏第一品牌，参展的一架C919原型机也举行了翱翔献技，遵从中邦商飞的安放，征求ARJ21以及C919都将正在航展功夫举行众场翱翔献技，同时还将发展专场推介勾当，巩固与客户和团结伙伴的洽道互换。